Cestování s karavanem

E-mail, který nám ukázal jiný pohled na dovolenou, mi přišel zcela nečekaně. Když jsem si přečetl "S Fiatem Rimor Europeo 5 vyrazí na cesty a vítězem soutěže" Vyhraj karavan na víkend "se stává ... nemohl jsem tomu uvěřit. Po telefonátu s p. Tománkem, že je to opravdu pravda, se mohlo začít plánování pro nás nového druhu dobrodružství. Určení termínu, balení a vzhůru, směr východ.

Mnoho z nás kteří cestujeme karavanem nebo autem a pobýváme v kempech řešíme v letním období chlazení potravin Napsal jsem Vám tedy  své zkušenosti s cestovními chladničkami , které na svých cestách používáme my , nebo naši známí. 

V kalendáři SACC (Slovenská asociace campingu & caravaningu) na přelomu let byla připravena akce v chorvatském kempu Čikat na Malém Losi. V nabídce byla možnost ubytování v mobilním domě za akční cenu, nebo ve vlastním karavanu. Vyzkoušeli jsme obě možnosti. Nabízené podmínky překonaly očekávání. Přestože jsme byli v tři roky starém mobilním domě, tak zařízení a vybavení bylo bez náznaku opotřebení a na uvítání nás čekala i láhev červeného. V domě jsme byli čtyři, má dvě oddělené ložnice a těch pět nocí bylo bez problémů.

Minulý rok jsem Vám zasílal velikonoční pozdrav z Chorvatského ostrova Krk. K tomuto pobytu se nám váže neveselá historka - syn měl prasklý kotník a pohyboval se jen o berlích, čili jsme většinu času strávili v Bašce v kempu Mali. Některé menší kempy byly ještě zavřené, mnohé se intenzivně rekonstruovali, avšak kromě zmíněného kempu Měli nás zaujaly zejména kempy v okolí města Krk.

Každý správný kempař si po náročném dni plném výletů a zážitků rád odpočine nejen na matraci ve stanu.  Určitě si také v předsíňce,  nebo před stanem hodíte nohy na stůl a užíváte pohody dovolené.

Také hledáte pohodlnou cestovní postel pro kempování ?  Pokud chcete vyměnit ucházející karimatku, nebo vrzající nafukovací matraci za něco robustnějšího - zkuste některé ze skládacích lehátek. Není to samozřejmě volba pro každého a to hned z několika důvodů. Díky  jeho hmotnosti (cca. 7 kg) ho nejspíše nebudete nosit v batohu a tím páden se nehodí pro turistiku a kempvání v malých stanech. A právě jeho rozměr po rozložení je důvodem , proč ho nenasoukáte do malého turistického stanu. Pro ty z vás , kteří máte větší rodinný stan, se ale může stát lůžkem na kerém se konečně pohodlně vyspíte. My jej využíváme mimo kempování také jako nouzové lůžko pro nečekané návštěvy.  Po složení je malé, takže ho strčíte klidně pod postel nebo do sklepa a jeho složení je otázkou pár minut.

Úterý  - nastává cesta podél pobřeží směr východ (vlastně už směrem domů) Přesto, že jsme po loňském zklamání z opravené gerdarmerie řekli, že už nikdy, tak nás to táhne opět do Saint Tropez. Míjíme obrovský cikánský tábor, kterých je ve Francii spousta a parkujeme u přístavu. Kouzlo četnické stanice po úpravě na muzeum je to tam, ale naši tradiční pizzu hned vedle si neodpustíme. Bohužel místo uličky plné platanů je tady před muzeem jen mramorem dlážděná rozpálená plocha a stánek s francouzským lahvovým pivem. Další koupání v moři cestou a další kemp na pobřeží, tentokrát u Saint Maxime. Tady po rozbalení zjišťujeme, že naši sousedé jsou, jak jinak, opět Češi. Večerní posezení u vína změnilo naše plány další cesty. Pokaždé jezdíme okolo Janova nahoru na Brenner a cestou se koupeme v  kempu na Lago di Garda, ale letos zkusíme dle rady novou cestu přes Livigno.

Pomaličku, v rytmu letního hitu Despacito, ženeme směrem ke skvrnky na mapě vzdálené asi 30km od pobřeží Itálie. Rozhodujeme se pro Elbu pouze v předvečer odjezdu. Myslím, že jen dovolená v karavanu umožňuje do poslední chvíle, ba dokonce i během jízdy, upravovat plány a měnit vysněné destinace. I náznak ucpaných dálnic směrem do letovisek se může jevit jako pohoda, při které si připravíte v kuchyni něco pod zub, projdete se alespoň po chodbičce, zacvičíte si, dáte si sprchu, lehnete si do peřin, vystřídáte se za volantem ... a to vše bez toho, abyste nechali znechutit hlemýždím tempem. My to ale řešíme tak, že navigací doporučený sjezd z ucpané dálnice poslechneme a zpravidla nás čeká nečekané.

3.7. o 16: 30h necháváme naše Slovensko 2 týdny bez dozoru. Vždyť je už velké! Dálnicí míjíme Budapešť, Maribor (pauza na zdravý spánek), Lublaň, Benátky, Bolognu, Florencii až do přístavu Piombino, kde se 4.7. o 18: 40 hod. nalodíme na trajekt (Camper + 4 osoby za cca 125 EUR). O 20: 20h se už dobíjíme do prvního campingu na ostrově Elba - Rosselba le Palme ***, kde ochotný personál mimo pracovní dobu otevírá kvůli nám vstupní bránu, ba dokonce i obchod.

 

Začínáme hned po ránu v klášteře Abbaye Saint Hilaire. Nebýt auta před bránou, věříme, že to je tady opuštěné. Vstup je opět volný a celý areál lze prošmejdit, až z toho mrazí. Lacoste - bydliště Markýza de Sade, nepřístupný hrad a pod ním pěkné městečko s krásnými výhledy do krajiny, zase samý turista. Bonnieux - absolutní francouzský venkov. Vystoupáme až nahoru ke kostelu, kde je i parčík. Právě zde probíhá závod v orientačním běhu, tak uhýbáme spoustě běžců a některým i ukazujeme schovanou kontrolu. Cestou zpět k autu sedáme v kavárničce na kávu a kocháme se.

Mezi karavanisty je oblíbená diskuse, jestli se prodává více přívěsů, karavanů, nebo obytných aut a čeho je v kempech více. V Evropě je dlouhá léta jasné, že v nových registrech se vyskytují výrazně obyčejné autá. Celkově, nejméně v roce 2017 byl poměr přívěsů a obytných automobilů registrovaných v členských státech ECF 3 362 95/1 866 750. Znamená to, že za dlouhé roky se kupuje více přívěsů, než obytných automobilů.

Polsko se dostává do hledáčku turistů a kemperů čím dál, tím více. Nicméně mnoho polských kempů nesplňuje očekávaní návštěvníků, co znamená, že často nesplňují Evropské normy kvality kempů a rekreačních areálů. Proto je potřeba vybírat s rozvahou. Teď Vám přinášíme seznam "TOP 7" kempů, kde se můžete ubytovat ve stanu (nebo s vlastním stanem), nebo s karavanem / obytným vozem.